REACH24H participará en una reunión virtual privada de COSTHA con una ponencia sobre la normativa china de transporte de mercancías peligrosas por carretera y sus novedades de 2020
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El desarrollo de la economía mundial atrae más inversión extranjera a China y, con ella, un mayor flujo de mercancías. Sin embargo, las consideraciones especiales, las normas internacionales restrictivas de etiquetado y la necesidad de seguir de cerca los cambios en las normas y especificaciones locales han convertido el transporte de mercancías peligrosas hacia China en un caso particular. Debido a sus riesgos potenciales, el Ministerio de Transporte de China (MOT) ha establecido un sistema de supervisión relativamente completo para gestionar un transporte seguro y fiable dentro de sus fronteras.
En los dos últimos años, el MOT ha publicado varias normas y reglamentos esenciales, como las Medidas para la Administración de la Seguridad del Transporte de Mercancías Peligrosas por Carretera y el Reglamento sobre el Transporte de Mercancías Peligrosas por Carretera (JT/T617-2018).
Además, el transporte de mercancías peligrosas de bajo riesgo y en pequeñas cantidades, como aerosoles y desinfectantes, siempre ha suscitado un intenso debate en el sector. Una novedad destacada de las Medidas es la introducción del sistema de exención para pequeños envases.
REACH24H, patrocinador platino del Consejo para el Transporte Seguro de Artículos Peligrosos (COSTHA), organizará el seminario «Novedades sobre la aplicación de la normativa china de transporte de mercancías peligrosas por carretera» el 14 de julio como parte de la serie de seminarios web sobre mercancías peligrosas de COSTHA de 2020.
El Consejo para el Transporte Seguro de Artículos Peligrosos (COSTHA), fundado en 1972, es una asociación sectorial dedicada al transporte seguro y eficiente de materiales y mercancías peligrosos. COSTHA representa a una amplia variedad de expedidores, transportistas, fabricantes, asociaciones comerciales, empresas de formación y otras empresas y asociaciones relacionadas. REACH24H mantiene desde hace años una estrecha relación con COSTHA.
En sustitución del Foro Anual de COSTHA de 2020, sus patrocinadores platino organizarán una serie de seminarios web informativos exclusivos para miembros con algunos de los profesionales más solicitados del sector.
El ponente de este seminario web será Jakie Jin, que posee un máster en materiales poliméricos. Desempeña un papel clave en REACH24H y trabaja principalmente en proyectos de cumplimiento relacionados con el GHS mundial, el registro de sustancias químicas y el transporte de mercancías peligrosas. Tiene una amplia experiencia en buenas prácticas del sector y ha ayudado con éxito a numerosas empresas a cumplir sus obligaciones.
La ponencia tratará el marco normativo básico del transporte de mercancías peligrosas en China, especialmente los requisitos relativos al transporte por carretera. También se analizarán novedades y requisitos de supervisión importantes, con una explicación detallada de las cantidades exceptuadas (EQ) y las cantidades limitadas (LQ), aclarando los requisitos de transporte y las medidas de exención pertinentes.
El Consejo para el Transporte Seguro de Artículos Peligrosos (COSTHA), fundado en 1972, es una asociación sectorial dedicada al transporte seguro y eficiente de materiales y mercancías peligrosos. COSTHA representa a una amplia variedad de expedidores, transportistas, fabricantes, asociaciones comerciales, empresas de formación y otras empresas y asociaciones relacionadas. REACH24H mantiene desde hace años una estrecha relación con COSTHA.
En sustitución del Foro Anual de COSTHA de 2020, sus patrocinadores platino organizarán una serie de seminarios web informativos exclusivos para miembros con algunos de los profesionales más solicitados del sector.
El ponente de este seminario web será Jakie Jin, que posee un máster en materiales poliméricos. Desempeña un papel clave en REACH24H y trabaja principalmente en proyectos de cumplimiento relacionados con el GHS mundial, el registro de sustancias químicas y el transporte de mercancías peligrosas. Tiene una amplia experiencia en buenas prácticas del sector y ha ayudado con éxito a numerosas empresas a cumplir sus obligaciones.
La ponencia tratará el marco normativo básico del transporte de mercancías peligrosas en China, especialmente los requisitos relativos al transporte por carretera. También se analizarán novedades y requisitos de supervisión importantes, con una explicación detallada de las cantidades exceptuadas (EQ) y las cantidades limitadas (LQ), aclarando los requisitos de transporte y las medidas de exención pertinentes.