เจาะลึกกฎระเบียบ 2025: การเปลี่ยนแปลงสำคัญด้านการพัฒนาที่ยั่งยืน
อัปเดตเมื่อ
เมื่อกฎระเบียบเปลี่ยนในปี 2025 ข้อกำหนดความยั่งยืนยิ่งสำคัญ ธุรกิจทุกอุตสาหกรรมต้องรับมือกฎใหม่และมาตรฐานสิ่งแวดล้อมที่เปลี่ยนไป
ชุดบทความ “เจาะลึกกฎระเบียบ 2025” วิเคราะห์ข้อมูลสำคัญและกลยุทธ์ปฏิบัติเพื่อช่วยรับมือการเปลี่ยนแปลงอย่างมั่นใจ
ข้อมูลใหม่จากจีนและสหภาพยุโรป (EU) จะกระทบการดำเนินงานทั่วโลก การเข้าใจการเปลี่ยนแปลงจึงจำเป็นต่อการเตรียมพร้อม
จีนออกแนวทางรายงานความยั่งยืนขององค์กร
ในเดือนเมษายน 2024 ตลาดหลักทรัพย์จีนทั้งสามแห่งออก แนวทางรายงานความยั่งยืนขององค์กร (CSR)ของตน มีผลวันที่ 1 พฤษภาคม 2024 แนวทางกำหนดให้:
บริษัทในดัชนี SSE 180, STAR 50, Shenzhen 100 หรือ ChiNext หากอยู่ในดัชนีระหว่างช่วงรายงานที่กำหนด
บริษัทจดทะเบียนสองตลาด ทั้งในจีนและต่างประเทศ ซึ่งเรียกว่า “บริษัทที่อยู่ในขอบเขต”
บริษัทเหล่านี้ต้องจัดทำและเปิดเผย รายงานความยั่งยืนขององค์กร สำหรับปีปฏิทิน 2025 ภายในวันที่ 30 เมษายน 2026 แนวทาง CSR ส่งเสริมให้บริษัทจดทะเบียนอื่นปฏิบัติโดยสมัครใจด้วย โดยสอดคล้องมาตรฐานสากลและคำนึงถึงบริบทจีนข้อควรทราบด้านการปฏิบัติตาม:
สร้างโครงสร้างกำกับดูแล ESG และระบบตัวชี้วัดตามแนวทางและคู่มือจัดทำรายงานความยั่งยืนฉบับร่าง
รวบรวมข้อมูลและเตรียมเปิดเผยรายงานความยั่งยืนพร้อมรายงานประจำปีในปี 2026
สหภาพยุโรป: ช่วงเปลี่ยนผ่าน CBAM สิ้นสุดในปี 2025
วันที่ 17 ธันวาคม 2022 สมาชิกรัฐสภายุโรปและรัฐบาลสหภาพยุโรปตกลงปฏิรูประบบซื้อขายสิทธิปล่อยก๊าซ ตามข้อตกลง ช่วงเปลี่ยนผ่าน CBAM สิ้นสุดปลายปี 2025 และระยะเต็มรูปแบบเริ่มวันที่ 1 มกราคม 2026 มีขั้นตอนทวนสอบเพิ่มเติม โดยบริษัทส่งข้อมูลให้ลูกค้าปลายน้ำเพื่อให้บุคคลที่สามตรวจสอบ และลูกค้าต้องซื้อใบรับรอง CBAM ตามคาร์บอนแฝงในสินค้านำเข้าข้อควรทราบด้านการปฏิบัติตาม:
สร้างระบบติดตามข้อมูลให้ถูกต้องและทวนสอบได้
ใช้หน่วยงานวิชาชีพฝึกคำนวณคาร์บอนแฝงและช่วยให้การทวนสอบบุคคลที่สามราบรื่น
ระบุจุดลดการปล่อยและประหยัดพลังงานเพื่อลดคาร์บอนฟุตพริ้นท์ผลิตภัณฑ์และขยายตลาดต่างประเทศ
สหภาพยุโรป: มาตรฐานปล่อย CO2 ใหม่สำหรับรถยนต์และรถตู้ตั้งแต่ปี 2025
ในเดือนมกราคม 2025 สหภาพยุโรปจะใช้มาตรฐานปล่อย CO2 ใหม่สำหรับรถยนต์นั่งและรถพาณิชย์เบา ตาม ระเบียบ (EU) 2023/851 และ ระเบียบ (EU) 2019/631เป้าหมายปล่อย CO2 ของรถยนต์นั่งใหม่ทั้งกองยานในสหภาพยุโรปอยู่ที่ 95g CO2/km และรถตู้ที่ 147g CO2/kmข้อควรทราบด้านการปฏิบัติตาม:
พัฒนารถที่ตรงตาม มาตรฐานสิ่งแวดล้อมสหภาพยุโรปใหม่ โดยเน้นรถ ไฟฟ้า และ ไฮบริด.
ใช้ เทคโนโลยีติดตามการปล่อยขั้นสูง เพื่อติดตามแบบเรียลไทม์
สร้าง ความร่วมมือระยะยาวกับซัพพลายเออร์ เพื่อพัฒนาเทคโนโลยียั่งยืน
สหภาพยุโรป: ระเบียบแบตเตอรี่ใหม่แทนที่ข้อกำหนดเดิมในปี 2025
ระเบียบแบตเตอรี่ใหม่ ระเบียบ (EU) 2023/1542ซึ่งมีผลวันที่ 17 สิงหาคม 2023 จะแทนที่ ข้อกำหนดแบตเตอรี่ 2006/66/EC อย่างเป็นทางการวันที่ 18 สิงหาคม 2025 โดยเพิ่มข้อกำหนดความยั่งยืนต่อผู้ผลิต ทั้งคำนวณและเปิดเผยคาร์บอนฟุตพริ้นท์ เน้นแบตเตอรี่ยานพาหนะขนาดเบา (LMT)ข้อควรทราบด้านการปฏิบัติตาม:
ใช้วิธีทางการคำนวณและเปิดเผยก๊าซเรือนกระจกตลอดวงจรชีวิตแบตเตอรี่
ให้ซัพพลายเออร์ต้นน้ำจัดหาข้อมูลคาร์บอนฟุตพริ้นท์ที่ถูกต้อง
ปฏิบัติตามมาตรฐานใหม่ด้านสารอันตราย เครื่องหมาย CE สมรรถนะเคมีไฟฟ้า และความทนทาน
สหภาพยุโรป: เลื่อนระเบียบป้องกันการตัดไม้ทำลายป่าเป็น 2025-2026
ในปี 2023 ระเบียบสินค้าที่ปลอดการตัดไม้ทำลายป่า (EUDR) มีผลใช้ โดยมุ่งการบริโภค สินค้าที่ปลอดการตัดไม้ทำลายป่า เพื่อลดผลของสหภาพยุโรปต่อการทำลายและเสื่อมโทรมของป่าทั่วโลก ปัจจัยหลักคือการขยายที่ดินเกษตรสำหรับสินค้า เช่น โค ไม้ โกโก้ ถั่วเหลือง น้ำมันปาล์ม กาแฟ และยางพารารวมถึงผลิตภัณฑ์แปรรูป กำหนดใช้ ปลายปี 2025 สำหรับบริษัทใหญ่ และ 30 มิถุนายน 2026สำหรับบริษัทขนาดเล็กและรายย่อยข้อควรทราบด้านการปฏิบัติตาม:
ตรวจว่าผลิตภัณฑ์อยู่ใน EUDR โดยตรงหรือไม่จากรหัส CN
บันทึกข้อมูลการผลิตและห่วงโซ่อุปทาน รวมแหล่งวัตถุดิบ กระบวนการผลิต และการขนส่ง
รวบรวมเอกสารสิทธิใช้ที่ดินและรับรองการปฏิบัติตามสิ่งแวดล้อม พร้อมยื่นคำแถลงตรวจสอบสถานะ
สร้างการสื่อสารและความร่วมมือที่มั่นคงในห่วงโซ่คุณค่าเพื่อการผลิตสีเขียวและยั่งยืน
หัวข้อที่เกี่ยวข้อง:
REACH24H ช่วยได้อย่างไร
REACH24H เชี่ยวชาญกฎระเบียบการพัฒนาที่ยั่งยืน ทีมให้คำปรึกษา จัดการการปฏิบัติตาม และวางกลยุทธ์เข้าสู่ตลาดตามความต้องการ ช่วยให้ธุรกิจสอดคล้องกฎสิ่งแวดล้อมและความยั่งยืน รักษาความสามารถแข่งขันเมื่อกฎเปลี่ยน โปรด ติดต่อเรา เพื่อรับความช่วยเหลือเพิ่มเติม